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6種常見立體車庫—技術總結
瀏覽:0 發(fā)布日期:2019/9/26 17:45:45
  

機械式立體停車場種類樹狀圖

  
  

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升降橫移式立體車庫是利用載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備。它采用模塊化設計,每單元可設計成兩層、三層、四層、五層、六層、半地下等多種形式,車位數從幾個到幾百個。此立體車庫適用于地面及地下停車場,配置靈活、適用性廣且造價低。


升降橫移類停車庫是采用以載車板升降或橫移存取車輛的機械式停車設備。



工作原理:


升降橫移式立體停車庫以鋼結構框架為主體,采用電機驅動鋼絲繩或鏈條帶動載車板做升降橫移運動,實現存取車輛。每個車位均有載車板,所需存取輛的載車板通過升降橫移運動到達地面層,駕駛員進入車庫,存取車輛,完成存取過程。機械車庫內下層的車輛只作橫移,不作升降,需停泊在頂層的車輛只作升降,不作橫移。中間層則通過升降橫移運動為頂層車輛讓出空位,亦可存取車輛。

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二層升降橫移式:

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二層升降橫移式運行原理如下圖:

 

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三層升降橫移式:

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三層升降橫移底坑式運行原理如下圖:

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四層升降橫移鋼索



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四層升降橫移鋼索式運行原理如下圖:

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特點


 節(jié)省占地,配置靈活,建設周期短

 價格低,消防、外裝修、土建地基等投資少

 可采用自動控制,構造簡單,安全可靠

 存取車迅速,等候時間短

 運行平穩(wěn),工作噪聲低

 適用于商業(yè)、機關、住宅小區(qū)配套停車場的使用

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剖面示意及注意事項

管路系統(tǒng):

 

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消防系統(tǒng):

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上方消防管道利上轎車頭、尾位置較低的情況做為消防噴頭,合理利用空間。


中、下車臺利用后方設備與墻體或設備間空隙做一消防噴頭側噴。



   二、簡易升降類


 

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簡易升降類把停車位分成上、下二層或三層,借助升降機構或俯仰機構使汽車存入或取出的簡易機械式停車設備叫做簡易升降類機械式停車設備。一個車位泊2-3臺車、操作簡單、經濟實用。構造簡單、無需特殊地面要求;可任意遷移、搬遷安裝容易。簡易升降類機械式停車設備一般為準無人方式,即人離開后移動汽車的方式。


簡易升降類機械式停車設備按具體構造或配置關系有:垂直升降地上兩層、垂直升降半地下兩層、垂直升降半地下三層、俯仰升降地上兩層等。



特點

 這類停車設備的結構簡單、操作容易,多用于私入住宅、企事業(yè)單位、地下室等。該類停車設備可充分利用地下室空間場所,在面積一定時將至少增加二倍以上的停車位。

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    三、平面移動類

 

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平面移動類停車設備是指在同一層上采用搬運臺車或起重機平面移動車輛,或使載車板平面橫移實現存取停放車輛,亦可用搬運臺車和升降機配合實現多層平面移動存取停放車輛的機械式停車設備。屬于自動化、大型化的立體車庫。



特點

  每層的車臺和升降機分別動作,提高了車輛的出入庫速度,可自由利用地下空間,停車規(guī)??蛇_到數千臺;部分區(qū)域發(fā)生故障時,不影響其他區(qū)域的正常運行,因此使用更加方便;采用以車輛駕駛員為中心的設計方法,提高了舒適性;采取多重保險措施,安全性能卓越;通過計算機和觸屏界面進行綜合管理,可全面監(jiān)視設備的運行狀況,并且操作簡單。


 單層平面移動式停車設備主要可以減少車道面積,增加停車密度,提高面積利用率,但目前實際應用的還很少。多層平面移動式停車設備可建在地上,亦可建在地下,設備安全、可靠、自動化程度高、存取車效率高、空間利用率高。主要用于大型車庫,尤其是對既要求解決停車位又要求地面可作綠化、雕塑等美化設施的情況。這種設備已被廣泛的使用。

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    四、巷倒堆垛類


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采用以巷道堆垛機或橋式起重機將進到搬運器上的車輛水平且垂直移動到存車位,并用存取機構存取車輛的機械式停車設備。

 

巷道堆垛類用巷道堆垛機或橋式(門式)起重機將進到搬運器上的車輛水平且垂直移動到存車位,因此對堆垛機的技術要求較高,單臺堆垛機成本較高。這種停車設備往往用于地上或地下的大型停車庫,所以巷道堆垛式立體車庫適用車位數需求較多的客戶使用。



特點

 巷道堆垛類立體停車設備采用先進的計算機控制,是一種集機、光、電、自動控制為一體的全自動化立體停車設備,它的出現解決了人們希望解決的大型自動化停車難題;全封閉車庫,存車安全等特點。該類車庫主要適用于大型密集式存車。



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    五、垂直升降類


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垂直升降類汽車停車設備亦可稱為塔式立體停車設備,這是通過提升機的升降和裝在提升機上的橫移機構將車輛或載車板橫移,實現存取車輛的機械式停車設備。

 

垂直提升式立體車庫類似于電梯的工作原理,在提升機的兩側布置車位,一般地面需一個汽車旋轉臺,可省去司機調頭。垂直提升式立體車庫一般較高度較高(幾十米),對設備的安全性,加工安裝精度等要求都很高,因此造價較高,但占地面積卻最小。



工作原理:


用提升機構將車輛或載車板升降到指定層,然后用安裝在提升機構上的橫移機構將車輛或載車板送入存車位;或是相反,通過橫移機構將指定存車位上的車輛或載車板送入提升機構,提升機構降到車輛出入口處,打開車門,駕駛員將車輛開走。



特點

 一般為二輛車為一個層面,整個存車庫可多達20-25層,即可停放40-50輛車,占地面積不到50,平均每輛車占地有1-1.2㎡,所以在所有存車庫類型中其平面和空間利用率最高。且具有高性能、省電、噪聲??;高速運轉,出入車快,前進入車庫,前進出車庫;出入車,前進入車庫,前進出車庫;安全裝置齊全可靠;操作簡單、維護方便等獨特優(yōu)點。最適宜建筑在高度繁華的城市中心區(qū)域以及車輛集中停放的集聚點。



    六、多層循環(huán)類



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多層循環(huán)類機械式停車設備是采用了通過使載車板作上下循環(huán)運動,而實現車輛多層存放的循環(huán)式停車設備。

 


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多層循環(huán)類立體停車設備的組成部分:


 

升降系統(tǒng):包括升降機及相應的檢測系統(tǒng),實現車輛的出入和不同層面的連接。

 

水平循環(huán)系統(tǒng):包括框架、載車板、鏈條、水平傳動系統(tǒng)等,實現不同層面上的車輛在水平面上移動。

 

電氣控制系統(tǒng):包括控制柜、外部功能件及控制軟件,實現自動存取車、安全檢測及故障自診斷。

 


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多層循環(huán)類立體停車設備型式


 

圓形循環(huán)式:水平循環(huán)系統(tǒng)以圓形運動的方式實現上下層車位的交換,這種形式一個系統(tǒng)中只需一臺懸臂式升降機。

 

方形循環(huán)式:水平循環(huán)系統(tǒng)以方形運動的方式實現上下層車位的交換,這種形式在一個停車系統(tǒng)中兩頭需各設一臺升降機。

 


3

多層循環(huán)類立體停車設備特點



無需坡道,節(jié)省占地面積,自動存、取車,方便快捷。適宜建于地形細長且地面只允許設置一個出入口的場所,如建筑物的地下,廣場、便道的地下,以及高架橋的下面等,從而實現減少占地面積,提高存取車自動化程度的機械式停車庫。



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